Uber tror att e-cyklar och skotrar är dess framtid för korta resor

Uber tror att e-cyklar och skotrar är dess framtid för korta resor

I en ny intervju med sa Uber VD Dara Khosrowshahi att hans företag skulle fokusera på elcyklar och skotrar för kortare resor i innerstaden och inte bilar. Flytten kan skada nuvarande Uber-förare som redan känner sig pressade av lägre priser, enligt.

Khosrowshahi säger att det under inhysningstiden är ineffektivt för en ”ett ton metallkropp att ta en person 10 kvarter.” Av introduktionen av elektriska cyklar och skotrar för denna typ av resor istället fortsätter han: ”Vi kan forma beteende på ett sätt som är en vinst för användaren. Det är en vinst för staden. ”

För att göra denna byte förvärvade Uber Jump tidigare i år. Företaget erbjuder redan cyklar och skotrar i amerikanska städer. Förhoppningen är att utvidga programmet internationellt. På kort sikt tror Khosrowshahi att bytet kommer att skada Uber, men “på lång sikt tror vi att det är precis där vi vill gå,” sa han.

Inte överraskande tjänar företaget mindre per mil från att hyra skotrar och cyklar än vad det gör för bilturer. Denna åtgärd kan också bidra till att ta bort de tryck som företag som Uber och Lyft upplever från städer, där studier visar att tjänsterna för att åka hästar faktiskt täpper till städer.

VD säger att Ubers partners stöder förflyttningen och säger: “När jag har pratat med våra förarpartner om det var första intrycket, varför tar du in en cykel för att tävla mot mig?” Men ”det andra intrycket efter konversationen är, åh, jag får en längre åktur där jag kan tjäna mer pengar? Skriv upp mig.”

Jag är inte säker på att jag håller med om detta. Om det inte är en vacker dag med låg luftfuktighet, kommer ingen att vilja hoppa på en cykel eller skoter och betala för att gå 10 kvarter. Och hur är det med snön? Naturligtvis kan det minska på “kräkningsbedrägeri”, kanske.

I andra tekniska nyheter, se: